自転車blog[lumia on the Saddle]スマートフォン,GPS,デジカメ,をフル活用したロードバイクの走行記録 

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Giant TCR ハンドル交換失敗 2015/9/22

   ↑  2015/09/25 (金)  カテゴリー: 自転車ネタ

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先日、息子と長命寺にこのロードバイクで走りに行ったときに、首がいたいと言っていた。

私もCannondale購入当時、ハンドル幅が広すぎて、手や肩がだるくなって、交換してもらったことがあります。

小4が大人サイズのハンドル幅に対応できるわけがないということで、小柄な女性用ハンドルをamazonで購入、取り付けてみました。

ハンドルの幅は、芯-芯で400mmから360mmとなりました。

 

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早速、希望ヶ丘に試走に行ったのですが、非常に不評。外から見る限りは、幅が狭くなって、上半身を支えやすくなったようなのだが、、、、

ハンドル幅が狭くて不安定らしい。

ダンシングの時にバランスがとれず、ダンシングが長続きしない、下ハンを握ってダンシングができないとか、えらそうなことを言う。

確かに豪快なフォームではなくなって、なんだか窮屈そう。

 

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というわけで、またハンドルを元の400mmに戻しました。しばらく、これで様子見ます。

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2015/09/25 | Comment (0) | Trackback (0) | HOME | ↑ ページ先頭へ ↑ |

秋のサイクリングシーズン前に徹底的メンテナンス 2015/9/20

   ↑  2015/09/23 (水)  カテゴリー: メンテナンス記録

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秋本番のサイクリングシーズン前にかたっぱしからメンテナンス。

先日から、ロードのフロントディレイラーが変速しなくなった。レバーが固くて動かない、、、。困ったので、近所のサイクルショップポケットで相談。やはり、レバー交換になりそうとのこと。

部品発注するので続きは後日。

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片っ端から前後輪のハブ関係のグリスアップ。グリスアップしたのは以下の自転車

Giant TCRはうちに来てから初のグリスアップだが、予想通り、ハブ内のグリスがなくなっており、ゴリゴリなってました、、、

それにしてもメンテの数が多い。メンテして楽しいのは2台までですね、、、

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2015/09/23 | Comment (0) | Trackback (0) | HOME | ↑ ページ先頭へ ↑ |

キャンプ&ヒルクライム 大津市立葛川森林キャンプ場 2015/9/21

   ↑  2015/09/22 (火)  カテゴリー: 滋賀

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シルバーウィークにどこへ走りに行こうかと検討していたら、突然嫁が、「友達とキャンプに行こう。もう予約してある」といいはじめた。

というわけで、鯖街道沿いの葛川森林キャンプ場に行ってきました。

先日取り付けたサイクルキャリアに自転車を2台乗せて行きました。

しかし、息子は友人の子供と全力で遊びっぱなしで、相手してくれないので、一人で登ってきました。ロードが修理中で、ちょうどシクロを持ってきたのだが、コースはほぼ砂利道のヒルクライム。距離は短いがわざわざここまで自走してくるほどではないですが、キャンプのついでに登るにはいいコースでした。

 

 

この記事に含まれるタグ : 家族サイクリング 

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2015/09/22 | Comment (0) | Trackback (0) | HOME | ↑ ページ先頭へ ↑ |

ルーフキャリア INNO INA391を取り付けてみた

   ↑  2015/09/22 (火)  カテゴリー: 輪行、車載
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息子とロングライドに行く機会が多そうなので、ルーフキャリアを導入しました。ベースのキャリア(写真の横棒)だけはカーショップで取り付け、サイクルキャリア(自転車を乗せる場所)は自分で取り付けました。

もともとインプレッサ、レガシーには屋根にキャリアつけてる人も多いし、外観上も特に気にならない。

これで、帰省等では2台輸送で、現地でサイクリングも簡単。息子とロングライドで自走不能になったときの回収車としても便利。

これで行動範囲が大幅に広がります


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2015/09/22 | Comment (0) | Trackback (0) | HOME | ↑ ページ先頭へ ↑ |

全長180km? 奈良県縦断 京奈和自転車道 整備開始

   ↑  2015/09/19 (土)  カテゴリー: 自転車ネタ

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TVのニュースを見ていると、「京奈和自転車道」のニュースがやっていたので調べてみた。

やはり、自動車道ではなく、自転車道です。

http://www.sankei.com/west/news/150630/wst1506300015-n2.html

http://www.pref.nara.jp/secure/137175/pt-otozureru.pdf

嵐山から桂川、木津川を南下して奈良へ。奈良の神社仏閣を巡りながら吉野へ到達。そこで、吉野でヒルクライムして、最後は川沿いを和歌山までというすごいコースになります。

 

私は滋賀、京都、奈良を走るので、それぞれの自転車道は走ったことがあり、これらがつながったら便利とは思ってました。これを考えた人も絶対自転車乗りですね

 

■滋賀~京都~奈良

大阪、奈良、京都を抜けて滋賀へ 2014/05/22~5/23

 

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このルートで難しいのは、京都の木津川から奈良の秋篠川沿いに乗り換えるルート。ここは初走行の人には絶対わからない、非常にわかりにくいルートです。ここを整備すると、京都の自転車乗りが大量に奈良まで走りに来るでしょう。

 

■奈良

奈良の自転車道を走り回ってます

2009_0102 法隆寺~春日大社~橿原神宮 初詣ロングライド

2010_0425 石舞台古墳~吉野花見ヒルクライム標高1200m

奈良の自転車道は、南下すれば吉野までたどり着くなかなかいいルートですが、所々道が切れており非常にわかりずらい。これも整備してくれると、ありがたい。

 

さらに、吉野川に到達後、吉野川沿いを和歌山までつなげるという、壮大な計画。

役所の仕事にしては、なかなかGoodJobです。自転車乗りが企画しているに違いない。

今後が非常に楽しみです

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2015/09/19 | Comment (0) | Trackback (0) | HOME | ↑ ページ先頭へ ↑ |

息子とロードバイク練習 長命寺へ 2015/9/13

   ↑  2015/09/14 (月)  カテゴリー: 滋賀

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いい天気の日曜日。ロードバイクは近所の希望ヶ丘で頻繁に練習しているので、そろそろ距離を伸ばしてみる。よって平地のロングライドといえば、やはり長浜方面。しかし、平地でのスピードがあがらず、聞いてみると、腰や首がいたいらしい。やはり、いきなりロードでロングは無理。予定を変更して、長命寺を登ってピエリで昼飯という長命寺トレーニングコースに変更。

後半はだいぶ慣れてきて腰も気にならなくなったようで機嫌よく走ってくれました。

 

 

 

この記事に含まれるタグ : 家族サイクリング 

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2015/09/14 | Comment (0) | Trackback (0) | HOME | ↑ ページ先頭へ ↑ |

金勝山~阿星山2本ヒルクライム 2015/9/12

   ↑  2015/09/13 (日)  カテゴリー: 滋賀

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いい天気だったので、久しぶりにヒルクライム。金勝へ行ってきました。タイムはあいかわらずですが、まだ体力は残ってたので久しぶりに二本目へ。となりの阿星山へ。

しかし、ログを一旦保存して、再開しておらず、一本目だけ。無念、、

久しぶりに阿星山ルート走りましたが、かなり道が荒れてきてます。

 

 

この記事に含まれるタグ : ヒルクライム 

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2015/09/13 | Comment (0) | Trackback (0) | HOME | ↑ ページ先頭へ ↑ |

2015年息子ロードバイクデビュー記念 乗ってきた自転車一覧

   ↑  2015/08/29 (土)  カテゴリー: 自転車ネタ

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息子がロードバイクに乗り始めた記念に、過去に乗ってきた自転車をブログから並べてみた。

当初は予定していなかったが、うちのブログの「家族サイクリング」タグが完全に息子の成長記録になっている。

途中から娘が遊んでくれなくなっているのもよくわかる、、、

 

2009年に補助輪を外してから、ロードバイクデビューまで、6年。ブログより写真をピックアップして並べてみました。

 

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2015/08/29 | Comment (2) | Trackback (0) | HOME | ↑ ページ先頭へ ↑ |
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